Catégorie : Auto

Certains modèles affichent des taux de retour atelier inférieurs à 5 % sur cinq ans, alors que d’autres dépassent les 15 %. Les écarts de fiabilité persistent, même entre véhicules

La réforme ne s’annonce pas en fanfare ni sur les chapeaux de roue : en 2025, l’Europe s’attaque à la question du permis de conduire chez les seniors. À l’heure

Un nombre inattendu de propriétaires de Citroën C3 Picasso se retrouvent bloqués au moment de rafraîchir leur système de navigation. Entre les versions qui réclament une réinitialisation, celles qui exigent

Le mot « moto » n’est pas né d’un brainstorming dans une tour d’ivoire. Il est apparu alors que la France, à la fin du XIXe siècle, cherchait à baptiser

68 % des jeunes de 15 à 18 ans choisissent un deux-roues motorisé pour gagner en mobilité, sans attendre le passage du permis B. Voilà qui bouscule les habitudes des

L’accès au permis moto A2 reste interdit aux moins de 18 ans, même en cas d’émancipation. Un conducteur déjà titulaire du permis B doit pourtant suivre la même formation et

Résilier un contrat d’assurance auto en cours d’année n’implique plus forcément d’attendre la date anniversaire. Depuis la loi Hamon, la résiliation est possible à tout moment après douze mois d’engagement,

Un feu détraqué, deux voitures qui se croisent, et soudain tout bascule. La loi française ne cherche pas toujours un coupable unique dans ce genre de collision : elle peut

100 %. C’est le montant de la surprime qui s’abat sur chaque nouveau titulaire du permis dès la première année, sans distinction. Après trois ans de route sans incident responsable,

En France, la déclaration de cession d’un véhicule doit obligatoirement être effectuée lors de toute vente ou don, sous peine de sanctions administratives. L’acquéreur comme le vendeur disposent de droits

Un retrait de points sur le permis de conduire n’est jamais notifié automatiquement par courrier après chaque infraction. La consultation du solde reste une démarche à la charge du conducteur.

135 euros. C’est le prix de l’indifférence face à l’obligation du contrôle technique. Pas une option, pas une faveur. Rouler sans certificat à jour, c’est courir après les ennuis :

1 800 euros ne suffisent plus à décrocher un scooter neuf d’entrée de gamme sans regarder à la dépense. Sur le marché de l’occasion, un même modèle, à équipement et

Un GPS qui parle à votre guidon, ce n’est plus de la science-fiction. En France, près d’un motard sur deux préfère utiliser une application mobile gratuite plutôt qu’un GPS dédié,

Un constructeur peut trôner en tête des palmarès une année, puis dégringoler la suivante sans avoir modifié une vis. Les chiffres ne mentent pas : certaines voitures affichent à peine

18% des vols de deux-roues concernent des scooters 50cc. Ce chiffre ne relève ni de l’anecdote, ni de la statistique anodine : il dit tout de la vulnérabilité des conducteurs

L’absence de certificat de non-gage peut entraîner l’annulation pure et simple d’une vente automobile, même plusieurs semaines après la transaction. Omettre la déclaration de cession en ligne expose à une

Un titulaire du permis A2 ne peut pas conduire une moto légère de 125 cm³ sans posséder le permis A1, alors que l’inverse n’est pas vrai. L’âge minimum diffère, tout

135 euros. C’est le prix d’un oubli, même involontaire, pour avoir négligé la mise à jour de l’adresse sur sa carte grise. En France, le changement d’adresse sur ce document

Un chiffre brut, une réalité nue : chaque année, des millions d’euros changent de mains pour réparer les dégâts causés à autrui, sans que la mauvaise foi n’entre toujours en

47 euros à Strasbourg, 30 euros à Dijon, zéro euro pour un véhicule électrique en Occitanie : le coût du fameux cheval fiscal dessine une France des cartes grises à

42% des accidents impliquant un deux-roues motorisé surviennent en virage. Ce n’est pas une question d’âge, d’expérience ou de cylindrée : dès que la route serpente, le danger grimpe en

Au Royaume-Uni, la loi exige qu’un véhicule soit assuré avant même qu’il quitte le point de vente, sous peine de lourdes sanctions immédiates. Malgré cette règle stricte, de nombreux acheteurs

L’activation simultanée du régulateur de vitesse adaptatif et du maintien actif de voie n’est plus réservée aux modèles haut de gamme. La réglementation européenne exige désormais certains dispositifs d’assistance à

Une plateforme numérique peut transformer la routine professionnelle des conducteurs routiers. Certaines fonctionnalités, peu exploitées, facilitent la recherche de services adaptés et l’accès à des avis fiables en temps réel.

Un chiffre brut, glissé dans les petites lignes d’un rapport annuel : 45 % des assurés découvrent trop tard que leur contrat d’assurance habitation ne couvre pas certains sinistres courants.

Une marque peut dominer le marché pendant dix ans, puis disparaître en deux saisons, victime d’une série de rappels techniques ou d’un changement de direction. Des constructeurs réputés livrent parfois

Certains modèles de voitures électriques dépassent désormais les 500 kilomètres d’autonomie selon le cycle WLTP, un seuil longtemps jugé inatteignable pour ce type de motorisation. Cette performance ne se limite

14 900 kilomètres. C’est la distance moyenne parcourue chaque année par un salarié utilisant sa voiture pour son travail, hors week-ends et vacances. Derrière ce chiffre, une mécanique fiscale exigeante

13 700 kilomètres. C’est la distance moyenne parcourue chaque année par un automobiliste en France, mais une grande part des conducteurs en fait bien moins. Ce chiffre, souvent ignoré, bouleverse

50 000 kilomètres sur un deux-roues et pas la moindre alerte officielle : aucun texte, aucune norme ne vient fixer un seuil fatidique pour le kilométrage d’une moto d’occasion. Pourtant,

Un chiffre, froid et net : 2033. Dix ans après l’entrée en vigueur du permis de conduire au format européen, c’est la date limite pour les détenteurs du bon vieux

Les chiffres sont implacables : dans quelques années, renouveler son permis de conduire tous les cinq ans pourrait bien devenir la nouvelle norme pour une partie des automobilistes européens, Français

7 mètres. Ce chiffre n’a rien d’un hasard : il borne, défie, et parfois inspire l’ingéniosité des constructeurs européens de véhicules de loisirs. Les plus futés parviennent à s’en affranchir

Le début de l’année 2024 marque une période fondamentale pour l’industrie automobile, avec des chiffres d’immatriculation de véhicules qui révèlent des tendances intéressantes. En janvier, les ventes de voitures électriques

Située au carrefour de l’Europe méridionale, la frontière sud de la France joue un rôle essentiel dans les échanges commerciaux du continent. Elle relie la France à l’Espagne et à

Un chiffre, une limite, et soudain tout bascule : 750 kg. Pas un de plus. C’est la frontière qui sépare la simplicité administrative de la complexité réglementaire lorsqu’on veut tracter

Le choix d’un drone ne dépend pas uniquement du budget ou de la marque. Certains modèles, pourtant plus chers, restent interdits dans plusieurs zones urbaines, tandis que des appareils d’entrée

La révision des normes de contrôle technique automobile s’annonce comme un véritable tournant pour les automobilistes. Les nouvelles règles entrées en vigueur cette année imposent des vérifications plus strictes et

Un chiffre brut qui claque : sur ses premières années, le Renault Trafic 1.6 dCi 120 retourne plus souvent à l’atelier que la plupart de ses concurrents, selon des réseaux

Oubliez les discours lénifiants sur la mobilité verte : le tramway n’est pas une promesse, c’est un choix concret qui modifie la ville en profondeur. Électrique, silencieux, il s’impose comme

58 000 euros. C’est le prix moyen d’un van Volkswagen d’occasion début 2023 en France, une hausse de 15 % en un an. Derrière ce chiffre, un marché qui ne

15 %, ce n’est pas le taux d’intérêt d’un crédit, ni le pourcentage d’électeurs indécis. C’est la chute de puissance que subit parfois un moteur Citroën dès l’apparition du code

La hausse de la prime d’assurance auto survient parfois sans que le conducteur n’ait commis de nouvel accident : il suffit de changer d’assureur pour voir ressurgir ce fameux malus,

1 200 euros ou 10 000 euros : deux chiffres, un gouffre, et pourtant le scooter les réunit sur la même ligne de départ. Entre la promesse d’une mobilité accessible

1 900 euros. Ce chiffre, désormais la norme pour décrocher le permis en 2025, ne laisse personne indifférent. L’inflation sur les bancs de l’auto-école s’accompagne d’une nouvelle grille tarifaire, valable