Catégorie : Auto

Un adolescent de 14 ans, le regard tourné vers un scooter flambant neuf, n’a pas toujours besoin de permis pour démarrer sa vie de motard. À condition que le moteur

Près d’un deux-roues motorisé est dérobé toutes les dix minutes en France, malgré la multiplication des dispositifs de sécurité sur le marché. Les statistiques révèlent que la majorité des vols

Un side-car assemblé sur une moto déjà immatriculée ne peut pas circuler laussi sans modification du certificat d’immatriculation. La mention « side-car » exige l’ajout d’un code spécifique et l’aval

Un simple chiffre, zéro, peut suffire à clouer un conducteur sur le banc de touche. Dès que le compteur de points tombe à plat, le couperet tombe : interdiction de

1er janvier 2017, 15 avril 2024, directive 2014/45/UE : derrière ces dates et ces sigles, des milliers de motards s’interrogent sur le nouveau contrôle technique qui bouleverse les habitudes et

2,4 millions de véhicules d’occasion changent de main chaque année en France. Parmi eux, une fraction non négligeable affiche un kilométrage trafiqué, altérant en profondeur la confiance des acheteurs et

32 tonnes. C’est le seuil qui sépare le conducteur ordinaire du professionnel du bitume en France. Un porteur au permis C ne franchira pas cette ligne, quand de l’autre côté

Garantie limitée à deux ans chez certains, cinq ans chez d’autres, mais avec des angles morts dans la couverture : le terrain de l’extension de garantie ressemble à une partie

900 kilos de métal, de souvenirs soviétiques et de fantasmes d’aventure : voilà ce que pèse la question de l’origine des motos Ural et ChangJiang. Alors que les side-cars CJ

135 euros. Ce n’est pas le prix d’une plaque de luxe, c’est le tarif d’une plaque d’immatriculation non conforme, abîmée ou personnalisée. Et gare à la récidive : la note

Omettre de remplir correctement le certificat de cession expose à une amende pouvant atteindre 750 euros. La remise des clés avant l’encaissement total du paiement facilite les litiges et fraudes,

Quatre motos sur dix volées en France ne sont jamais retrouvées. Les statistiques soulignent une vulnérabilité accrue dès qu’un deux-roues reste stationné à l’extérieur, en particulier la nuit. La plupart

Un constat s’impose : en France, il n’est pas rare que l’assuré désigné sur un contrat auto ne soit pas celui qui, au quotidien, tient le volant. Ce choix, totalement

Une ligne de formulaire, un nom de plus sur la carte grise, et soudain, les certitudes vacillent : le co-titulaire doit-il, lui aussi, brandir un permis de conduire ? Le

32 litres. C’est la capacité du plus grand réservoir d’essence d’une moto de série, loin devant la majorité des modèles qui plafonnent à 15 ou 20 litres. Ce chiffre n’est

L’amende tombe sans ménagement : conduire sans carte de qualification conducteur (CQC) lors d’un contrôle routier vous expose d’emblée à 135 euros, et le véhicule risque l’immobilisation. La simple FIMO

1,5 litre aux 100 kilomètres : sur certains modèles, cet écart persiste entre deux motos de même cylindrée. Les différences ne s’effacent pas d’une marque à l’autre, même lorsque les

700 000. C’est le nombre de conducteurs qui, chaque année en France, prennent le volant sans la moindre couverture d’assurance. Derrière ce chiffre, pas la moindre zone grise : la

300 euros. C’est le tarif maximal encouru pour une plaque d’immatriculation non conforme. Derrière ce chiffre, un enjeu bien réel : le respect de la loi, la tranquillité lors d’un

Un chiffre sec : 47 millions de Français titulaires du permis de conduire en 2024, et pourtant, jamais le précieux carton rose n’a semblé aussi fragile. De nouvelles règles, des

Statistiquement, rouler en 125cc avec un simple permis voiture n’a rien d’anecdotique : chaque année, des milliers de conducteurs franchissent ce pas, parfois sans mesurer les obligations qui les guettent.

Un chiffre brut : chaque année, plus de 700 000 véhicules circulent sur les routes françaises sans la moindre assurance. Pas besoin d’être au volant pour tomber sous le coup

900 cm³, trois chiffres qui font tourner la tête et vibrer les poignets. Pourtant, s’imaginer au guidon d’un tel deux-roues sans s’être frotté aux subtilités du permis moto relève de

Un contrôle technique expiré ne laisse place à aucune interprétation : la sanction tombe, nette, dès le premier jour de retard. Contrairement à une idée reçue, la réglementation française ne

Un document d’identité égaré ou endommagé ne suffit pas toujours pour justifier la demande de renouvellement d’un permis de conduire. Certaines préfectures exigent, contre toute attente, la preuve d’une perte

Un conducteur frappé d’un malus peut voir sa prime augmenter de 25 % chaque année après un accident responsable. Cette majoration ne disparaît pas du jour au lendemain : la

Le prix d’une moto-cross neuve peut varier du simple au triple selon la cylindrée, la marque et les options installées en usine, tandis que le marché de l’occasion révèle parfois

14 ans, mais pas un jour de moins. Voilà la barre fixée pour s’élancer au guidon d’un scooter 50 cm³ sur les routes françaises. À l’inverse, décrocher un permis B

Un scooter 50cc neuf se négocie parfois moins cher que sa propre assurance annuelle. C’est la logique du marché, pas une erreur d’étiquetage. Et pourtant, chaque année, des centaines de

3,2 grammes de CO₂ par kilomètre. Ce chiffre, autrefois inaccessible pour un scooter 50 cm³, s’affiche désormais fièrement sur les fiches techniques. La mutation est profonde, loin des moteurs criards

Aucune garantie constructeur n’est valable pour une machine de cross achetée d’occasion, même si le modèle est récent. Pourtant, certaines marques maintiennent des valeurs de revente élevées malgré des séries

À l’heure où la majorité des fabricants misent sur la standardisation, le Dax 125cc de Honda s’impose à contre-courant. Sa production cible une poignée d’irréductibles qui refusent le prêt-à-porter mécanique.

Trouver la bonne assurance auto peut rapidement devenir un casse-tête face à la multitude d’offres disponibles sur le marché. Pour ceux qui souhaitent obtenir le meilleur tarif tout en choisissant

2 200 euros, c’est le prix plancher d’une moto 125 neuve affichée sur certains catalogues. Mais ce chiffre, brut et séduisant, masque une réalité bien plus nuancée : une addition

Le Code de la route n’impose pas toujours le port du casque pour les conducteurs de certains scooters électriques en libre-service, une particularité qui surprend face aux exigences strictes pour

Peu de motos 125cc combinent une hauteur de selle réduite à une prise en main facile, tout en conservant une esthétique rétro recherchée. La Chappy 125, souvent méconnue face aux

Vous vous interrogez sur le classement de votre véhicule concernant la vignette Crit’Air ? Utiliser un simulateur en ligne simplifie grandement cette démarche, que ce soit pour anticiper une demande de

Impossible d’obtenir un certificat d’immatriculation sans présenter un justificatif de domicile datant de moins de six mois. L’attestation d’assurance du véhicule, en revanche, peut être acceptée même si sa validité

Un moteur mal réglé peut consommer jusqu’à 20 % de carburant en plus, sans alerter par des signaux évidents. Certains modèles récents affichent pourtant des écarts notables entre les consommations

Un sinistre auto enregistré sur un relevé d’information reste visible pendant cinq ans, quelle que soit la responsabilité du conducteur. Cette mention peut impacter la prime d’assurance ou la possibilité